자동차 보험료는 여러 요인에 의해 결정되는데, 자동차보험 할인이 많은 주목을 받았지만 보험료 요인에 대한 관심은 덜한 것으로 보인다.
● 자동차보험료 결정요인 – 주행거리 – 운전자연령 – 우대계약 – 보험이력 – 사고이력 – 주행거리 – 위법행위 ● 자동차보험우대계약 – 주행거리 – 블랙박스 – 첨단안전장치 장착 – 안전운전(UBI) – 어린이할인-서민을 위한 전세 각 회사마다 약간씩 할인 내용이 다르지만 대략적인 틀은 같습니다.
운전자 연령은 정책 적용 시점에 한 번 결정되며 수시로 업데이트됩니다.
연령이 낮을수록 보험료가 높아지고 피보험자가 많아집니다.
최저연령에 따라 연령제한이 정해져 있는데, 보험 가입 몇 년이 지나도 나이 제한을 바꿔야 하는 경우가 많은데, 그대로 유지되는 경우가 많기 때문에 피보험자가 여러 해 동안 피보험자일 때 년, 보험은 즉시 연락됩니다 회사는 범위를 확장합니다.
운전자를 추가하고 많은 경우 예고 없이 비싼 보험료를 계속 지불합니다.
어린이할인, 블랙박스, 안전운전, 민간우대, 마일리지 등 대부분의 자동차보험 우대상품은 피보험자가 신청한 후에만 사용 가능하며, 환불도 가능합니다.
자동차보험 가입 시 마일리지를 제출하고 만기 시 마일리지를 비교하여 환급률을 결정하면 마일리지 특별계약을 체결할 수 있습니다.
저는 마일리지가 10,000마일 미만이기 때문에 마일리지별 약정에 가입하고 매년 좋은 환급을 받습니다.
보험 가입 시 물리할증금액을 설정하고 보험을 추가하면 최소 50만원에서 최대 200만원까지 선택할 수 있다.
사고가 발생한 경우 보험료는 청구되지 않고 대신 지불됩니다.
반대로 3년간 할인은 없고 현물보험료를 넘지 않더라도 1년 안에 2건 이상의 사고가 발생하면 사고수요율이 높아지며 자동차보험료도 인상될 수 있다.
상당히. 보험료는 “반환 제도”를 통해 피할 수 있으며, “전액 양도”와 “부분 양도”가 있습니다.
※ 완전해지 : 보험계약자가 보험회사에서 취급하는 모든 보험금을 보험회사에 이체하여 사고기록 자체를 말소할 수 있으며, 일반적으로 사고 발생 시 보험회사와 무관하게 처리하는 방식과 유사합니다.
다만 보험회사에서 비용을 먼저 처리하고 보험계약자가 이를 상환한다는 점만 다를 뿐 ※ 부분환급 : 보험가입 시 상해보험 기준금액을 초과하지 않는 금액만 보험계약자가 입금하므로 보험료가 정책을 갱신할 때 적용됩니다.
완전반전의 경우 사고기록 자체가 소실되기 때문에 대형사고가 아닌 경우 반전으로 사고이력기록이 남지 않을 수 있습니다.
반전 시스템을 사용하는 경우 부분 반전 통과는 실제 추가 요금 요구 사항을 초과하지 않습니다.
반대로 보험료 인상을 피할 수 있고 보험료를 보험료와 환급액으로 비교해야 하지만 환급액이 적다면 3년 동안 보험료를 인상하는 것보다 유리할 수 있습니다.
교통사고 발생률을 낮추고 무사고 시 보험료를 할인하고 사고 발생 시 보험료를 인상하여 자동차 보험료를 절감하기 위해 자동차보험 할증/할증제를 실시하고 있습니다.
① 무사고할인, 상해보험료 “할인할증료 11Z”라는 이상한 간판을 보셨을 것입니다.
아래 예에서 15Z(62%)는 무사고 8년에 적용되는 비율입니다.
처음 차를 살 때 자동차 보험 등급은 11Z, 100%인데 매년 사고가 없으면 11Z→11F→12Z→12F→13Z→13F 이렇게 등급이 올라가고 보험은 보험료는 등급별로 5% 감면되며, 사고가 발생하면 11Z→10F→10Z→9F→9Z 등급이 감면되고 보험료는 등급당 5%씩 인상된다.
– Z(제로)는 일반 등급 – P(보호)는 장기 무재해 보호 등급 – F(5)는 현재 등급과 다음 등급의 중간 등급입니다.
사고요율처리 다사고시 보험료는 소액이라도 감면해 드리며, 무사고 보험가입자는 보험료를 감면해 드립니다.
어쨌든 보험료는 처리 건수에 비례하여 증가합니다.
극단적으로 10만원 소액 클레임 3건에 가입하면 200만원 이상의 사고 1건보다 보험료가 높아질 수 있다.
예) A보험사는 사고요구율에 따라 갱신 전 연도에 사고가 1건이면 최대 5%, 2건이면 최대 30%까지 보험료를 인상할 수 있다.
사고요율 도입 이전에는 보험사에서 보험료를 물리과징금 기준(통상 200만원)을 초과하는 사고에 대해서만 인상했다.
자동차보험은 다음과 같은 사고에 대해 보험료 할증 없이 갱신할 수 있습니다.
부분환전으로 인한 할증료는 피할 수 있지만, 사고건수로 인한 할증료를 피하기 위해서는 전액환전시스템을 이용해야 하며, 이는 본인의 몫입니다.
대인상해 기준을 보면 보험료 기준보다 낮더라도 0.5점을 가산해야 하고 할인을 할 수 없다.
보험가입자의 경우 상해점수가 1점 미만인 상해는 등급가산금이 부과되지 않으며, 사고점수가 2점 이상인 경우에는 잔여점수에서 최초 1점을 뺀 등급가산금을 산정합니다.
신용카드 결제 시 자동차보험 무이자로 가입 가능 자동차세 연초에 납부하시면 7% 할인혜택을 받으실 수 있으며, 신용카드 이자로 할부납부도 가능합니다- 무료입니다.
지불하세요. 이번 글에서는 자동차보험 할인과 보험료 제도, 사고가 발생하여 추가 보험료가 발생했을 때 탕감 제도를 어떻게 활용할 수 있는지 알아보겠습니다.
그렇다면 물어볼 수 있는 정도까지만 알면 됩니다.
예전에 블로그에서 사고 후 확인해야 하는 시스템에 대해 본 적이 있는데…’ 그리고 보험사나 콜센터 담당자에게 물어보면 환급제도에 대한 정보를 얻을 수 있다.
