아우디는 자사의 전기차 배터리가 100% 국산이라고 자랑스럽게 밝혔다.
수입차 회사들은 잇따라 배터리 제조사를 공개하고 있다.
이제 우리는 모두 핵심, 부풀려진 제조사가 어디 있는지 알고 있고, 타이어 제조사도 눈에 띄기 때문에 2차 전지 회사들은 인텔 인사이드와 같은 양질의 경쟁 소비자 광고에 참여해야 할 것이다.
이제 한국타이어가 EPL OOH 광고를 할 이유가 생겼다.
#아우디 #폭스바겐 matthiasspeicher, 출처 Unsplash 아우디의 전기 세단 e-tron S에는 삼성SDI 배터리가 장착되어 있다.
Q8은 50 e-tron quattro와 55 e-tron quattro를 포함한 모든 트림에 삼성SDI 배터리가 장착되어 있다.
e-tron 50 quattro, e-tron GT quattro, RS e-tron GT quattro는 LG 에너지 솔루션 배터리를 사용한다.
Q4 e-tron의 배터리도 모두 LG 에너지 솔루션 제품이다.
e-tron 55 Quattro에는 LG에너지솔루션과 삼성SDI의 배터리가 탑재돼 중국산 전기차 배터리는 전무하다.
국내 2차전지 기업들은 기쁠 수밖에 없다.
지하주차장에 아무도 눈치채지 못하게 주차할 수 있는 아우디다.
fotografiasconlimon, 출처 Unsplash 하지만 불이 나지 않는 K배터리는 없다.
lovesyautopics, 출처 Unsplash 인천 청라아파트 전기차 화재, 전기차 배터리 제조사 공개 절차로 인해 전날까지 국산차 3사와 수입차 4사가 대열에 합류했다.
테슬라 대마가 아직 남았고, 그 뒤를 르노와 GM이 잇고 있다.
폭스바겐·아우디도 배터리 공개…전기차 14종 모두 ‘LG·삼성’ 장착 #폭스바겐 전기차 #아우디 전기차 #아우디 전기차 배터리 #배터리 제조사 #전국 #케이(K) 배터리 사진제공=리몬, 출처 언스플래시 정부, 배터리 제조사 공개 권고 전기차 배터리 정보 공개 권고 게시: 사실상 테슬라 타깃. 이 기사는 사실상 테슬라 타깃. 현대, 기아, 메르세데스-벤츠, BMW, 볼보, 폴스타, 케이… m.blog.naver.com